重磅!上海将新增6条‘轨交快线’!
〖壹〗、线路走向与长度：线路主要沿浦东枢纽—川南奉公路—川六公路—六陈路走行，全长10km ，均采用地下线敷设方式。车站设置：全线共设T3航站楼（与两港快线 、机场联络线 、磁浮、轨交2号线换乘） 、上海东站（与两港快线 、机场联络线、铁路东西联络线、沪通及沪乍杭铁路换乘） 、金闻路 、施新路4座车站 。
〖贰〗、上海最新地铁规划包括新建6条“轨交快线”和一条环线地铁 ，总里程约280公里 。具体规划线路如下：嘉定快线：全长约25公里，起于宝山区江场西路至嘉定区嘉定北站/城北路站 ，共设10座车站。旨在提升嘉定新城及周边区域的交通便捷性 。东西快线：全长约70.92公里 ，共设17座车站 。
〖叁〗 、023年上海新增轨交线路包括嘉定快线和曹奉线（一期），其中嘉定快线将加快推进，曹奉线（一期）争取纳入第四期轨交建设计划。 具体内容如下：嘉定快线首次官宣：上海嘉定发表的文章中 ，官方首次明确提及嘉定全新的轨交线路——“嘉定快线 ” ，其与14号线西延伸一样都是需要加快推进的线路。
〖肆〗 、号线东延伸：六陈路～浦东3号航站楼，全长11公里 ，可换乘机场联络线、两港快线 。新线建设规划6条轨交快线：东西快线：西起虹桥商务区徐泾镇 ，东至浦东机场南站，全长65公里 ，设15座车站 ，与2号线平行 。心港快线：陆家嘴至临港开发区，全长68公里 ，设12座车站 ，远期延伸至上海火车站。
〖伍〗 、上海市轨道交通四期规划（2025-2035年）已获政府批复，明确以优化环线与新增快线为核心 ，开启轨交网络“多核联动 ”新格局 。
上海27日新增本土确诊“1292+9330 ”
〖壹〗 、月27日0—24时 ，上海新增本土新冠肺炎确诊病例1292例（含既往无症状感染者转为确诊病例858例），无症状感染者9330例 。 具体信息如下：新增本土确诊与无症状感染者情况 新增本土新冠肺炎确诊病例1292例，其中包含既往无症状感染者转为确诊病例858例 ，新增本土无症状感染者9330例。
〖贰〗、天气：多云气温：15-21℃体感：舒适封控时间：第27天 上海疫情动态：4月27日（0-24时）上海新增1292例本土新冠肺炎确诊病例 ，新增9330例本土无症状感染者 。昨天出院出舱人数33173例，阳性检出率逐步下降 。27日至30日将以“核酸+抗原 ”组合方式分区开展筛查。
〖叁〗 、国家卫健委宣布 ，昨日全国31个省区市新增新冠肺炎本土确诊病例1494例 ，新增本土无症状感染者9791例 。其中，上海新增本土确诊病例1292例 ，无症状感染者9330例 ，新增死亡病例47例 。欧洲多国尽管高声呼吁对俄罗斯实施制裁，但实际上却悄悄地大量购买俄罗斯石油 ，每天交易量平均达到10万桶。
〖肆〗 、上海市市卫健委今早（28日）通报：2022年4月27日0—24时 ，新增本土新冠肺炎确诊病例1292（含既往无症状感染者转为确诊病例858例）和无症状感染者9330例，432例确诊病例和9140例无症状感染者在隔离管控中发现 ，其余在相关风险人群排查中发现 。无新增境外输入性新冠肺炎确诊病例和无症状感染者 。
2023年最新上海轨交线路官宣!多个区新增线路!
023年上海新增轨交线路包括嘉定快线和曹奉线（一期） ，其中嘉定快线将加快推进，曹奉线（一期）争取纳入第四期轨交建设计划。 具体内容如下：嘉定快线首次官宣：上海嘉定发表的文章中，官方首次明确提及嘉定全新的轨交线路——“嘉定快线” ，其与14号线西延伸一样都是需要加快推进的线路。
上海17号线西延伸线将于2024年11月30日首班车起开通初期运营 ，26号线规划调整为外环线布局，有望成为中国最长地铁环线 。 以下是具体信息：17号线西延伸线开通时间：经市政府批准 ，17号线西延伸工程东方绿舟站（不含）——西岑站计划于2024年11月30日首班车起开通初期运营 。
上海将添8条市域轨交线路 ，包括嘉闵线（含北延伸）、崇明线 、奉贤线等。国家发改委最新印发的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》中，明确提到上海将新增8条市域轨交线路 。这些线路不仅将进一步完善上海的轨道交通网络 ，还将加强与周边地区的交通联系 ，促进区域一体化发展 。
线路1“G50水乡旅游线”：上海虹桥—青浦新城—水乡客厅—吴江盛泽—湖州南浔—乌镇—桐乡城区—桐乡高铁—海宁观潮，采用城际铁路制式。线路2“嘉善线 ”：水乡客厅—西塘—嘉善火车站—嘉善南站 ，主线预留延伸至平湖；支线从西塘分岔去嘉兴北站 。
上海轨交14号线预计今年年底建成通车 ，沿线热门新盘及利好地区如下：14号线建设进展与线路概况建设进展：市交通委主任在2021上海民生访谈中明确，14号线预计年底建成通车 。5月27日 ，静安寺站主体结构贯通 ，攻克全线最难节点，为后续施工创造条件。
青浦区：17号线西延伸与人口扩容助力发展地铁17号线西延伸段：线路规划：以大虹桥为起点，经青浦城区 、朱家角古镇、金泽华为研发基地、水乡客厅 ，终至嘉善县（祥符荡科创绿谷 、西塘古镇 、姚庄、嘉善城区） 。
未来3年上海将新增10-20万个新能源
〖壹〗 、未来3年上海将新增10-20万个公共和私人充电桩 ，具体分析如下：政策规划背景：上海为进一步加快新能源汽车充电桩新基建，满足新能源汽车日益增长的充电需求 ，制定了未来三年充电桩新增计划 。
〖贰〗 、上海市经信委主任吴金城表示 ，上海将进一步加快新能源汽车充电桩新基建，未来三年新增10万至20万个公共和私人充电桩 ，使充电桩网络变得更加密集。同时 ，也将推动共享充电技术的快速更新迭代，使更多的新能源车可以实现快速充电 ，对时间要求不高的车就可以采用慢充的方式 ，从而实现资源的合理和优化配置 。
〖叁〗、广汽集团执行董事 、广汽乘用车董事总经理吴松表示，规划到2020年 ，广汽及广汽传祺新能源汽车实现10 - 20万规模 ，构建传祺新能源产品技术系列及网络推广体系，构筑传祺新能源领域领先优势并成为行业领跑者 。
〖肆〗 、费用区间分析：10 - 20万区间潜力大传统豪华品牌销量下滑，自主品牌崛起：在售价方面 ，传统豪华品牌销量逐渐减少 ，自主品牌崛起。协会数据显示售价30万以上的车辆占比正在逐渐提高，2023年全年35万 - 40万费用区间的车型涨幅最大 ，同比增速超过1倍。
〖伍〗、上海地区选取30万预算购买纯电车或20万燃油车+10万牌照的方案 ，需结合政策 、使用场景和成本综合判断，以下是详细分析：政策与牌照差异 纯电车（绿牌）： 无需额外购买牌照 ，可直接免费申领上海新能源汽车专用牌照 ，享受不限行（高架 、外环等）、免费停车（部分区域）等政策 。
上海再添2条轨交!
上海新增的两条轨交快线为松江快线和嘉定快线，旨在缓解9号线和11号线的长期拥挤问题 ，并通过高速化设计重构城市空间格局 。以下是具体信息：松江快线：破解9号线拥堵难题线路定位：连接松江新城与徐汇中心城的市域快线 ，主支线全长约50公里。
上海第二条新建市域铁路“嘉闵线 ”预计今年上半年开工，共设15座车站 ，可与9条轨交线路换乘 。线路概况：嘉闵线从闵行的银都路站至嘉定的城北路站 ，串联起闵行和嘉定两大区域 。换乘优势：与9条地铁换乘：嘉闵线规划可与多条地铁线路实现便捷换乘，极大提升跨区域出行效率。
车站设置：设置8座车站，分别为芳乐路站 、徐乐北路站 、赵重公路站、华青路站、青浦新城站 、朱家角站 、西岑站和水乡客厅站（站名均为暂命名） 。换乘功能：可与轨道交通13号线、17号线等线路换乘 。
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